1. The Flying Dutchman (?????)
Maritim cerita rakyat, tidak ada hantu
kapal yang lebih terkenal daripada Flying Dutchman, yang telah
mengilhami banyak lukisan, cerita horor, film, dan bahkan sebuah opera.
Kapal pertama kali disebutkan pada akhir 1700-an di George buku pelaut
Barrington’s Voyage ke Botany Bay, dan sejak itu para legenda terus
tumbuh, berkat berbagai penampakan itu oleh nelayan dan pelaut.
Sebagai cerita, si
Flying Dutchman adalah kapal keluar dari Amsterdam yang dikapteni oleh
seorang pria bernama Van der Decken. Kapal itu membuat jalan menuju
Hindia Timur ketika menghadapi cuaca yang berbahaya di dekat Tanjung
Harapan. Bertekad untuk persimpangan, Van der Decken seharusnya menjadi
gila, membunuh pasangan yang pertama, dan bersumpah bahwa ia akan
melintasi Cape, “bahkan jika Tuhan akan membiarkan aku berlayar ke
Judgment Day!”
Walaupun usaha terbaik, kapal
tenggelam di badai, dan sebagai legenda berjalan, Van der Decken dan
kapal hantu sekarang dikutuk untuk berlayar lautan untuk selama-lamanya.
Sampai hari ini, Flying Dutchman yang terus menjadi salah satu yang
paling berpandangan dari semua kapal hantu, dan orang-orang dari nelayan
laut dalam kepada Pangeran Wales memiliki semua mengklaim telah
melihatnya membuat yang tak pernah berakhir perjalanan menyeberangi
lautan.
2. The Mary Celeste
Tidak diragukan lagi yang paling
terkenal dari semua kehidupan nyata hantu kapal, Mary Celeste adalah
kapal dagang yang ditemukan gelandangan dan terapung-apung di Samudera
Atlantik pada tahun 1872. Kapal itu dalam kondisi layak laut, dengan
segala layar masih terjaga dan toko penuh makanan dalam kargo, tapi
hidupnya perahu, kapten buku log dan, yang lebih penting, seluruh kru,
menghilang secara misterius.
Tidak ada tanda-tanda perjuangan, dan
barang-barang pribadi dari kru dan kargo dari lebih dari 1500 barel
alkohol tersentuh, tampaknya mengesampingkan kemungkinan pembajakan
sebagai penjelasan. Pada tahun-tahun sejak penemuan aneh, sejumlah teori
telah diusulkan mengenai kemungkinan nasib kru Mary Celeste. Ini
termasuk bahwa mereka penumpang tewas akibat puting beliung, bahwa awak
memberontak, atau bahkan makan tepung yang terkontaminasi dengan jamur
membawa semua penumpang untuk berhalusinasi dan menjadi gila.
Teori yang paling mungkin tetap bahwa
badai atau beberapa jenis masalah teknis memimpin sebelum waktunya
meninggalkan kru untuk kapal dalam sekoci, dan bahwa mereka kemudian
meninggal di laut. Namun, misteri yang mengelilingi Mary Celeste telah
menimbulkan banyak spekulasi liar, dan lain-lain telah mengusulkan
segalanya dari hantu ke laut monster dan penculikan orang asing mungkin
penjelasan.
3. The Lady Lovibond (England)
Inggris memiliki tradisi panjang
legenda tentang hantu kapal, dan Lady Lovibond ini mungkin yang paling
terkenal. Sebagai jalan ceritanya, Lady Lovibond kapten, Simon Peel,
baru saja menikah, dan memutuskan untuk membawa kapal di atas sebuah
kapal pesiar untuk merayakannya. Dia membawa pengantin barunya
sepanjang-akan berlangsung lama pelayaran terhadap keyakinan bahwa
membawa seorang wanita di papan perahu adalah nasib buruk-dan berlayar
pada 13 Februari 1748.
Sayangnya untuk Peel, mate pertamanya
juga jatuh cinta dengan istri barunya, dan setelah menonton perayaan,
orang menjadi marah dan kewalahan dengan kecemburuan dan sengaja
mengarahkan perahu ke Goodwind mematikan Sands, sebuah bar pasir
terkenal karena menyebabkan kecelakaan kapal. Lady Lovibond tenggelam,
menewaskan semua penumpang.
Sebagai legenda berjalan, sejak
kecelakaan Lady Lovibond dapat dilihat berlayar di perairan sekitar Kent
setiap 50 tahun. Hal ini terlihat pada tahun 1798 oleh beberapa kapten
kapal yang berbeda, serta pada tahun 1848 dan 1898, ketika itu
seharusnya tampak begitu nyata bahwa beberapa kapal, berpikir itu sebuah
kapal dalam kesusahan, sebenarnya dikirim rakit untuk membantu itu.
Lady Lovibond kembali terlihat pada tahun 1948, dan sementara tidak ada
penampakan dikonfirmasi pada tahun terakhir di tahun 1998, terus menjadi
salah satu yang paling terkenal legenda kapal hantu di Eropa.
4. The Joyita (Pasifik Selatan)
The Joyita adalah seorang nelayan dan
perahu sewaan yang ditemukan ditinggalkan di Pasifik Selatan pada tahun
1955. Kapal, bersama dengan 25 penumpang dan awak, sedang dalam
perjalanan ke Kepulauan Tokelau ketika sesuatu terjadi, dan tidak sampai
jam kemudian bahwa Joyita terlambat dilaporkan dan upaya penyelamatan
diluncurkan.
Sebuah pencarian udara besar-besaran
dilakukan, tapi gagal menemukan kapal yang hilang, dan tidak sampai lima
minggu kemudian bahwa kapal dagang tersandung atas Joyita hanyut
sekitar 600 mil dari aslinya saja. Tidak ada tanda-tanda dari penumpang,
kru, kargo, atau kehidupan rakit, dan kapal itu rusak dan daftar cukup
parah ke satu sisi. Pemeriksaan lebih lanjut oleh pihak yang berwenang
menemukan bahwa radio kapal disetel untuk tanda bahaya universal, dan
pencarian dari geladak menemukan tas dokter dan beberapa perban
berdarah.
Tak satu pun dari awak atau penumpang
yang pernah terlihat lagi, dan misteri dari apa yang terjadi belum
pernah terungkap. Teori yang paling populer adalah baha membunuh bajak
laut penumpang dan melemparkan tubuh mereka ke laut, tapi klaim lain
termasuk segala sesuatu dari pemberontakan dan penculikan penipuan
asuransi.
5. The Octavius (Atlantik)
Walaupun
sekarang dianggap lebih legenda daripada apa pun, cerita tentang
Octavius tetap salah satu yang paling terkenal dari semua cerita kapal
hantu. Cerita tanggal kembali ke 1775, ketika dikatakan bahwa sebuah
kapal penangkap ikan paus yang disebut Herald sengaja menemukan Octavius
mengambang tanpa tujuan di lepas pantai Greenland.
Crewmembers dari Herald naik Octavius,
di mana mereka menemukan tubuh para awak dan penumpang semua beku oleh
dingin arktik. Paling menonjol, para kru menemukan kapten kapal masih
duduk di mejanya, pertengahan menyelesaikan sebuah entri log dari 1762,
yang berarti telah Octavius terapung selama 13 tahun.
Menurut legenda, ia akhirnya menemukan
bahwa sang kapten telah mempertaruhkan untuk membuat cepat kembali ke
Inggris dari Timur melalui Northwest Passage, tetapi bahwa kapal telah
menjadi terperangkap di dalam es. Jika benar, ini akan berarti Octavius
telah menyelesaikan bagian ke Atlantik sebagai hantu kapal, para awak
dan kapten lama mati terekspos sampai unsur.
6. The Baychimo (?????)
Salah satu kasus yang paling
menakjubkan dari kehidupan nyata mengenai kapal hantu Baychimo, sebuah
kapal kargo yang ditinggalkan dan dibiarkan melayang di dekat laut
Alaska selama hampir empat puluh tahun. Kapal ini dimiliki oleh
Perusahaan Teluk Hudson, dan diluncurkan pada awal 1920-an dan digunakan
untuk perdagangan pelts dan bulu dengan Inuit di utara Kanada.
Tapi di tahun 1931, Baychimo menjadi
terperangkap dalam kemasan es dekat Alaska, dan setelah banyak usaha
untuk melanggarnya gratis, para kru akhirnya diterbangkan keluar dari
daerah ke tempat yang aman. Setelah badai salju yang berat, kapal
berhasil melepaskan diri dari es, tapi itu rusak parah dan ditinggalkan
oleh Perusahaan Teluk Hudson, yang beranggapan itu tidak akan
berlangsung musim dingin.
Herannya, Baychimo berhasil tetap
bertahan, dan selama 38 tahun, itu tetap terapung di perairan Alaska.
Kapal menjadi semacam legenda setempat, dan sering terlihat mengambang
tanpa tujuan di dekat paket es yang membeku oleh Eskimo dan kapal lain.
Saat itu naik beberapa kali, tapi kondisi cuaca selalu membuat
menyelamatkan hampir mustahil.
The Baychimo ini terakhir terlihat
pada tahun 1969, sekali lagi membeku di dalam es dari Alaska, tetapi
sejak itu menghilang. Kapal diyakini telah tenggelam di tahun-tahun,
namun baru-baru ini beberapa ekspedisi telah diluncurkan dalam mencari
sekarang hampir 80 tahun hantu kapal.
7. The Carroll A. Deering (Segitiga Bermuda)
Mungkin yang paling terkenal kapal
hantu dari pesisir Timur adalah Carroll A. Deering, sebuah sekunar yang
kandas di dekat Tanjung Hatteras, North Carolina pada tahun 1921. Kapal
baru saja kembali dari perjalanan komersial untuk memberikan batubara di
Amerika Selatan, dan itu terakhir kali terlihat di selatan Hatteras
oleh sebuah kapal suar di dekat Cape Lookout.
Itu kandas di Diamond terkenal Shoals,
sebuah wilayah yang terkenal akan menyebabkan bangkai kapal, dan duduk
di sana selama beberapa hari sebelum bantuan apa pun bisa mencapainya.
Ketika mereka tiba, Coast Guard menemukan bahwa kapal itu sepenuhnya
ditinggalkan. Peralatan navigasi dan buku catatan hilang, seperti juga
dua sekoci, tapi selain itu tidak ada tanda-tanda apapun kecurangan.
Sebuah penyelidikan besar-besaran oleh
pemerintah AS diikuti, yang menemukan bahwa beberapa kapal lainnya
telah menghilang secara misterius sekitar waktu yang sama. Beberapa
teori diajukan akhirnya, yang paling populer adalah bahwa kapal menjadi
korban bajak laut atau rumrunners. Yang lain menyarankan bahwa mungkin
pemberontakan menjadi penyebab, sebagai pasangan pertama Deering dikenal
untuk menanggung sebagian permusuhan terhadap para Kapten, tapi tidak
ada bukti bahkan telah ditemukan.
Misteri kapal hantu yang mengelilingi
telah mendorong spekulasi liar, dan banyak yang berpendapat bahwa
kegiatan paranormal mungkin telah bertanggung jawab, yang mengutip
bagian kapal melalui segitiga bermuda yang terkenal sebagai bukti bahwa
semacam fenomena dunia lain mungkin untuk disalahkan.
8. The Ourang Medan (Indonesia)
Cerita tentang Medan Ourang dimulai
pada tahun 1947, ketika dua kapal Amerika menerima panggilan darurat
saat menavigasi Selat Malaka, lepas pantai Malaysia. Si penelepon
memperkenalkan diri sebagai anggota awak Ourang Medan, sebuah kapal
Belanda, dan seharusnya menyatakan bahwa kapten kapal dan awak semua
mati atau sekarat.
Pesan menjadi campur aduk dan aneh
sebelum melemah dan berakhir dengan kata-kata: “aku mati.” Kapal-kapal
cepat berlari ke tempat kejadian untuk membantu. Ketika mereka tiba,
mereka menemukan bahwa Ourang Medan tidak mengalami kerusakan, tetapi
bahwa seluruh awak kapal, bahkan anjing-sudah mati, tubuh dan wajah
mereka terkunci dalam pose dan ekspresi ketakutan, dan banyak menunjuk
pada sesuatu yang tidak ada di sana.
Sebelum para penyelamat dapat
menyelidiki lebih lanjut, kapal misterius terbakar, dan mereka harus
mengungsi. Segera setelah itu, Medan Ourang dikatakan telah meledak dan
kemudian tenggelam. Sementara rincian dan keseluruhan kebenaran dari
kisah Medan Ourang masih banyak diprdebatkan, ada beberapa teori yang
diusulkan mengenai apa yang mungkin telah menyebabkan kematian para awak
kapal.
Yang paling populer ini adalah bahwa
kapal itu secara ilegal mengangkut nitrogliserin atau semacam ilegal
agen saraf, yang tidak benar aman dan merembes keluar ke udara. Lain,
sementara itu, telah menelan kapal itu menjadi korban serangan UFO atau
beberapa jenis acara paranormal.
9. The SS Valencia (Kolombia)
SS Valencia itu kapal kapal yang
tenggelam di lepas pantai Vancouver, British Columbia pada tahun 1906.
Kapal itu mengalami cuaca buruk di dekat Cape Mendocino, dan setelah
hanyut Tentu saja, menabrak karang dan mulai mengambil air. Awak segera
mulai menurunkan sekoci memegang 108 penumpang kapal ke dalam air,
tetapi beberapa terbalik ini, dan satu saja menghilang.
Di Valencia akhirnya tenggelam, dan
hanya 37 dari sekitar 180 orang di kapal selamat. Lima bulan kemudian,
seorang nelayan mengklaim dia telah menemukan kehidupan rakit dengan 8
kerangka di dalam sebuah gua dekat. Pencarian diluncurkan, tapi tidak
menemukan apa pun. Berkat dramatis akhirnya, Valencia akhirnya menjadi
sumber berbagai kisah kapal hantu. Pelaut akan sering mengklaim mereka
bisa melihat hantu dari kapal uap melayang dekat karang di Pachena
Point, dan sampai hari ini kapal adalah sumber teori dan sering liar
penampakan kapal hantu.
Dalam aneh, 27 tahun setelah
tenggelamnya Valencia, salah satu rakit itu ditemukan mengambang dengan
tenag di dekat Barkley Sound. The “hantu rakit” itu dikatakan berada
dalam kondisi luar biasa, dan bahkan masih memiliki sebagian besar
lapisan cat asli.
10. The Caleuche (Chili)
Salah satu yang paling terkenal
legenda dari mitologi Chilota Chili selatan menggambarkan Caleuche,
sebuah kapal hantu yang muncul setiap malam di dekat pulau Chiloe.
Menurut legenda setempat, kapal adalah semacam layar keadaan sadar bahwa
perairan sekitar wilayah tersebut, membawa bersamanya semangat semua
orang yang telah tenggelam di laut.
Ketika melihat, yang Caleuche
dikatakan menyolok indah dan cerah, dan selalu disertai oleh partai
suara musik dan orang-orang tertawa. Setelah muncul selama beberapa
saat, kapal itu kemudian berkata kepada menghilang atau menenggelamkan
diri di bawah air.
Menurut Chilota mitologi, roh-roh yang
tenggelam dipanggil ke kapal oleh Sirena Chilota, yang Pincoya, dan
Picoy, tiga Chilota “air roh” yang mirip dengan putri duyung. Setelah
kapal kapal hantu, yang tenggelam dikatakan untuk dapat melanjutkan
kehidupan mereka seperti sebelum mereka mati.
No comments:
Post a Comment
terima kasih telah berkunjung semoga bermanfaat